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「春告草」梅と381系・・・伯備線 [鉄道 写真]

2023.2.24 伯備線 木野山-備中高梁 381系やくもと梅1.JPG
初めていったもので少し探した 2023.2.24 伯備線 木野山-備中高梁

古代では桜より愛でられた梅

梅は春を告げる「春告草」と呼ばれている。

このからみが見られるのもあと1~2年か。

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「スーパーやくも」色、混色を早速撮る [鉄道 写真]

こん〇〇わ、みまさか81号です。

早速ですが、スーパーやくも色の混色を撮りに行きました。

やくもが「スーパーやくも」号として時刻表に載っていた時代(停車駅がやくも号より少ない)紫の381系は数編成ありましたが、増結も多くあり、結構な頻度で混色もあったみたいです。

それを彷彿させる混色編成が今回撮れました。

2023.2.24 伯備線 備中川面-木野山 381系スーパーやくも色1.JPG
「スーパーやくも」になっている「やくも」4号 2023.2.24 伯備線 備中川面-木野山

2023.2.24 伯備線 備中川面-方谷 381系スーパーやくも色1.JPG
混色と分かるように撮りました 2023.2.24 伯備線 備中川面-方谷

どうせならやくも色も、なんならくろしお色も復活させれば?

では、また[NEW]
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紫「スーパーやくも」が復帰しているらしく・・・ [鉄道 写真]

こん〇〇わ、みまさか81号です

先日、381系紫の「スーパーやくも」色が復帰したらしく、(最初は4両)

連日沿線は同業者でいっぱいだとか・・・

さらに2/20からは混色で走るらしく(現在の通常色:ゆったりやくも色と思われる)

伯備線が熱くなっているとか。

この「スーパーやくも」色、1994年に「スーパーやくも」が登場してから塗り替えられていたが、よく混色も見かけられたらしい。

過度期の頃なんか3色混色もあったみたいだが・・

今回は、2000年代に伯備線はよく大社臨などでジョイフルトレイン(複数のジョイトレが入線していた:今こんなことすると大パニック)が入線していたのでそのおまけとして381系スーパーやくも色を撮っっていたので、それをアップします。

2001.7.1 伯備線 根雨-黒坂1.jpg
これ、よーく見ると混色。その当時のやくも色と 2001.7.1 伯備線 根雨-黒坂

2004.1.10 伯備線 上石見-生山1.jpg
正調「スーパーやくも」であります 2004.1.10 伯備線 上石見-生山

リバイバル「スーパーやくも」は幕も「スーパーやくも」なっているみたいですね・・・

では、また[どんっ(衝撃)]
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DD51の亀山配給と米原訓練を撮影 [鉄道 写真]

こん〇〇わ、みまさか81号です。

令和の世の中になっても今なおどこかで活躍しているJR西日本のDD51

今回は亀山配給と米原訓練の様子をアップします。

2023.2.4 北方貨物線 塚本(信)-塚本 亀山配給1.JPG
引き込み線のような感じで撮影した亀山配給 2023.2.4 北方貨物線 塚本(信)-塚本

2023.2.14 東海道本線 瀬田-石山 米原訓練1.JPG
この日は前後にDD51が付いていた 2023.2.14 東海道本線 瀬田-石山

機会あればどんどん撮影していきたいと思います

では、また[on]
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あいの風とやま鉄道521系甲種を撮影 [鉄道 写真]

こん〇〇わ、みまさか81号です。

あいの風とやま鉄道の今年の521系の増備が2編成4両である。

なお、今年の増備が最後でしばらく増備はないらしい・・・

2/14、川崎車両から甲種輸送が行われた。

今回は東淀川へ行ってみた

たしか前回かぶられたような気がしていたが、今回もおおさか東線の221系と並んできた(T_T)/~~~

2023.2.14 東海道本線 東淀川付近 あいの風とやま鉄道甲種と221系1.JPG
「奈良線第二期複線化開業」HM付きの車両と並んできた。これはこれでいいね! 2023.2.14 東海道本線 東淀川付近

今回は吹田タまではDD200、吹田タ以降はEF510であった。

2023.2.14 東海道本線 JR総持寺-摂津富田 あいの風とやま鉄道521系甲種1.JPG
元北斗星専用機が甲種を牽引 2023.2.14 東海道本線 JR総持寺-摂津富田

これによりあいの風とやま鉄道の413系の運用がたった1運用になるみたい。

では、また[ぴかぴか(新しい)]
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梅田界隈の地上区間、終わりました [鉄道 写真]

2023.2.11 梅田貨物線 梅田(信)EF210とビル群1.JPG
こんな感じで撮れるのも昨日まで 2023.2.11 梅田貨物線 梅田(信)

昨日夜より、明日朝まで線路封鎖および道路封鎖して線路切り替え工事を行っている梅田貨物線

昨日昼過ぎから最後なので西梅田界隈に行きましたが、ものすごい数の同業者が・・・

とりあえず1枚アップします。

まとめた分に関しては後日アップするかも・・・

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冠雪した伊吹山とシキ回送、キハ85系「ひだ」も [鉄道 写真]

こん〇〇わ、みまさか81号です。

この3月のダイヤ改正で、キハ85系が「ひだ」から撤退するとのことで、雪かぶった伊吹山と撮りたいと思い、2/7にちょうど休みだったので行った。

この日朝方にシキ回送が行われ、電車で行っても撮れると思い早朝から出発した。

1月末にはこのあたり雪が積もっていたと思われた。

当日、柏崎周辺は雪は解けていましたが、伊吹山は雪をかぶっていました。

2023.2.7 東海道本線 近江長岡-柏原 シキ回送3.JPG
数人の同業者と一緒に撮影 

しばらくして、キハ85系「ひだ」が通過。

2023.2.7 東海道本線 近江長岡-柏原 キハ85系ひだ1.JPG
一週間前なら雪だらけだったと思うのだが・・ 以上2点 2023.2.7 東海道本線 近江長岡-柏原

この日、HC85系のハンドル訓練も撮れたが、その様子はまた後日?

では、また[曇り]

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安治川口行フクツーを梅田付近で記録しています [鉄道 写真]

こん〇〇わ、みまさか81号です。

あと一週間ほどで地下に潜る梅田貨物線

貨物線というからには貨物が5往復ほど(平日)走っています。

この梅田貨物線、地下に潜るときに余裕がなかったのか、両方向とも補機が付くセノハチ並みの急こう配になっているらしく、この区間(吹田タ~安治川口)は補機付きになるとのことです。

両端に機関車(つまりPP)が付くことになり、勾配区間であることからEF210-300が今後専属で使われるだろう。

もうDD51やEF65,EF66は入線しないだろうと思われます。

2023.1.19 梅田貨物線 梅田(信)貨物どうしの交換11.JPG
今後は両方が機関車同士の交換・・といっても地下で見られないか 2023.1.19 梅田貨物線 梅田(信)

2023.2.2 梅田貨物線 梅田(信)-福島 貨物1.JPG
福島側開口部付近 横のクレーンがなんとも派手だ 

2023.2.2 梅田貨物線 梅田(信)-福島 貨物2.JPG
こんな感じで見られるのもあと一週間 以上2点 2023.2.2 梅田貨物線 梅田(信)-福島

2023.2.4 梅田貨物線 新大阪-梅田(信) 貨物1.JPG
ビル群を背に走るフクツー これももうすぐ見納め 2023.2.4 梅田貨物線 新大阪-梅田(信)

もう何回かは行ってみたいと思うのですが・・・

では、また[soon]
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