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奈良線の103系、2編成が引退したらしいです・・ [鉄道 写真]

こん○○わ、みまさか81号です。

環境省からもうるさいと名指しされた奈良線の103系。

これが指摘されたのは2015年みたいだから、それから7年経ってやっと淘汰した。

しかも、引退時はひっそりと突然に・・(予備車になるうさわは流れていたが・・・)

今日(3/12)、ダイヤ改正初日を迎えた。

前日までにひっそりと公式な予告なく引退したのは奈良の103系と新潟の115系

昨今の事情を考慮してだろうか・・・(一部の撮り鉄の暴走ぶりは<(`^´)>)

まあ、奈良線では長年走っていましたが・・・

ここでは奈良線の103系のありし姿をアップします。

2002.7.27 奈良線 玉水-棚倉 103系2.jpg
今やJRではあまりHMは見かけないですね・・ この頃よく付いていた記憶が・・ 2002.7.27 奈良線 玉水-棚倉

2019.1.18 奈良線 京都-東福寺 103系1.JPG
奈良線で2編成残った期間はけっこう長かったみたいだ・・ 2019.1.18 奈良線 京都-東福寺

2020.5.24 奈良線 玉水-棚倉 103系1.JPG
天井川もある奈良線 こうやって上から撮れるところも 2020.5.24 奈良線 玉水-棚倉

2021.8.27 奈良線 京都 103系1.JPG
これが私がまともに撮った最後の奈良線の103系です。 ええ感じでしょう? 2021.8.27 奈良線 京都

私個人としては今更感がある奈良の103系の引退。

だが、ほぼ同年代である車両が引退するのは少し寂しいですね・・・

では、また[end]



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この組み合わせ、来週には見られるのかしら?・・221系とEF65貨物 [鉄道 写真]

2022.3.10 東海道本線 塚本-尼崎 221系とEF65貨物1.JPG
偶然にも両方写りましたが・・もとはEF65貨物を狙っていましたが 2022.3.10 東海道本線 塚本-尼崎

221系12連は201系の撤退に伴い、網干から奈良へ2年後には完了するので、2023年のダイヤ改正までには見られなくなるかもしれないし、

今うさわのEF65貨物は来週にはどうなっているかも私には分からないし、

この組み合わせみられるのも明日までかもしれない(明日どちらかが遅れたら今日で終わりかもしれないが・・・)


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EF65貨物の四国運用、消滅か? [鉄道 写真]

こん○○わ、みまさか81号です。

このダイヤ改正でJR四国にJR貨物からの運行委託していた伊予西条~松山貨物タの間(昔はこういう委託が結構あったらしいが)の委託解消するとの記事が3/8付けの朝日新聞デジタルで掲載された。

JR貨物自前の運転士で運転すると同時にこの区間はEF210に変更するとの事。

今まで四国運用が一部EF65で運用されていたのは運転委託していたからだけなのだろうか?(四国の変電所の容量が足りなくなるという話は聞いたことがあるが・・)

ともかく関東からの所定EF65である、5086/5087レ、関西からの四国運用 74/75レはEF210になる可能性が非常に高くなった。

今回は最近撮った5087レと75レをアップしたいと思う。

2022.1.28 東海道本線 長岡京-山崎 5087ㇾ EF65貨物1.JPG
最近のの5087レはほんと運休も遅延多いです。 2022.1.28 東海道本線 長岡京-山崎

2021.10.19 おおさか東線 JR淡路付近 5087レ EF65貨物.JPG
阪急の高架完成を待たずにEF65が撤退するみたいですね。 2021.10.19 おおさか東線 JR淡路付近

2021.3.3 山陽本線 塩屋-垂水 EF65貨物1.JPG
日常的に海とEF65の組み合わせも撮れなくなるか? 2021.3.3 山陽本線 塩屋-垂水

2022.2.22 山陽本線 須磨付近 EF65貨物1.JPG
EF65自体もこの度、最終全検が終了したので、今後は急速に仲間減らすのだろうか? 2022.2.22 山陽本線 須磨付近

いや~、ダイヤ改正後も見たいですね・・・

では、また[どんっ(衝撃)]
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水つながりで・・・115系 SETOUCHI TRAIN [鉄道 写真]

2022.2.14 山陽本線 庭瀬-中庄 瀬戸内トレイン1.JPG
水鏡で撮影してみました・・ 2022.2.14 山陽本線 庭瀬-中庄

1年程前から「SETOUCHI TRAIN 」として、瀬戸内海の美しい島とおだやかや海をラッピングした編成が岡山周辺で走っています。

まさに岡山エリアをアピールするものだが、

この車両が最も似合う海沿い(呉線や山陽本線の大畠付近など)は走らないね・・・(ちょっと前まで115系が瀬戸大橋渡っていましたが・・)

このラッピングももうすぐ終わりみたいです・・・

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播但線でキハ41を撮ってきた [鉄道 写真]

2022.3.1 北条鉄道 北条町 キハ40系ポスター.JPG
ふらわさんとキハ40・・少し前ではありえない組み合わせ 2022.3.1 北条鉄道 北条町

3/1、北条鉄道のキハ40を撮ったのだが、

肝心の試運転は走っていなかった。

ならば、

ここから車で1時間ほど走ったところに

同じキハ40(メインはキハ41・・キハ47の両運転台バージョン)が走っている播但線に行った。

ここなら間違いなくキハ40の仲間が撮れる。

2022.3.1 播但線 長谷-生野 キハ41系1.JPG
雨が小止みになり、山に霧がでていた。 2022.3.1 播但線 長谷-生野

では、また[霧]
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北条鉄道キハ40、初見参! [鉄道 写真]

こん○○わ、みまさか81号です

北条鉄道でJR東日本からキハ40を譲受するすることになった時の記事で外装はどうなるんやという話をしたが、結局は譲受した時の外装(五能線色)そのままということになりました。

塗装にお金かけずに済みますしね・・・

12月中旬に陸送され、2/23から試運転が始まり、2/27のプレ運行(加西市観光協会主催・・仕事で行けなかった)も終わったが、北条鉄道には行けずじまい・・・

それでは今日(3/1)試運転でもしているかなと思い行くと(何の根拠もなかった)

やはり来ず。

北条町へ行ってみると、

そこにはキハ40が・・・

2022.3.1 北条鉄道 北条町 キハ40系2.JPG
ずいぶん前に五能線に行ったことがあるが、その時はこの色ではなかった。 

2022.3.1 北条鉄道 北条町 キハ40系1.JPG
未来のためにまさか昭和生まれのキハ40を導入するとは・・ 以上2点 2022.3.1 北条鉄道 北条町

駅員さんに聞くと、「今日の試運転はありません」との事・・

3/13の定期運運行デビューイベントは行きたいですね・・

では、また[NEW]






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