ローカル区間の加古川線とさくら

徐行区間なのかゆっくりとやってきた　2022.4.1　加古川線　新西脇-比延


上記の写真は先日発表された輸送密度2000人未満の区間である加古川線　西脇～谷川間に含まれている。

たしかに普段から125系1両が往復し、駅も簡素な造りである。

しかも、この区間すれ違いが出来なくなっている。

これだと運行本数も限られているので（それだけ乗らないということか）増発も難しい。

いざという時の迂回路として電化されたわけだが、迂回路としての役に立つかどうか・・・

沿線に沿って県道が走っているが（時々狭くなる）それにも負けているのか・・・

武庫川線に「甲子園歴史館」副票が・・

さくらとからめるのはここしかない　2022.3.29　阪神武庫川線　武庫川団地前-洲先

甲子園球場の高校野球開幕前にリニューアルオープンした甲子園プラス内にある「甲子園歴史館」

それをアピールするように同じ西宮市の武庫川線で「甲子園歴史館」の副票が掲示されて運行されています。（甲子園駅から電車で2駅か・・歩けないことないけど）

さて、プロ野球も開幕しました

甲子園球場を本拠地としている阪神タイガースは絶賛最下位へまっしぐらですが・・（開幕１３戦でまだ1勝しかしていません((+_+))）

今年の「さくら」とさくらは夙川で・・

8002F「classic8000装飾車」に「さくら」HMが・・・　2022.4.5　阪急神戸線　夙川-芦屋川

今年も阪急は「さくら」HMを付けておりました。

ただデザインは去年からのものと一緒だけれども（このご時世付いているだけでもありがたい？）

いつもは武庫之荘のさくらと「さくら」だけれども、

今年は夙川のさくらと「さくら」で・・・

DD51ロンチキとさくら

DD51ロンチキとさくらが組み合わせられるなんて・・　2022.4.8　東海道本線　立花-甲子園口

DD51の製造両数は649両

稼働できるのはJR貨物はなし、西日本は８両、東日本は2両、合計10両ほどになってしまった。

この令和の世の中で、

さくらと昭和のディーゼル機関車と一緒に撮れることは、

奇跡に近いと思われます。

花真っ盛り・・北条鉄道

さくらと菜の花とうめ？とキハ40　2022.4.6　北条鉄道　長付近

北条鉄道周辺ではさくらが見られますが、

今満開です。

4/6は終日キハ40が走りましたので、

同業者も平日のわりにはけっこう見かけました。

一瞬の勝負で決まる撮影地・・・夙川とEF65

うまくいきました。　2022.4.5　東海道本線　さくら夙川-芦屋

「さくら夙川」という駅名にもなっている夙川のさくら

ここの写真の良し悪しは一瞬で決まる。

さくらで隠れて突然飛び出してくるし、国道の橋からの撮影なので音も聞こえにくい。

本当に集中力のいる撮影地

この日は定刻通り来ましたが、

遅れたりしたら集中力もたないよ～

さくらと103系・・・加古川線

今回は満開のさくらを・・　　　2022.4.1　加古川線　西脇市-滝

こないだ奈良線の103系が引退したが、

和田岬線の103系、

播但線の103系、

おっと、筑肥線の103系も残っている。

そして、加古川線の103系。

これもいつまで残っているのか・・・

さくら、夕景、207系、何か少し違和感が・・・

このさくらの時期ではよく見かける情景ですが・・　2022.3.29　東海道本線　甲子園口-立花


さくらが咲いて、

夕暮れが来て、

207系が通過して、

おっ、いい情景ではないかと思いますが、

行先見ると、

吹田行き！

実は新三田からの吹田行きは早朝1本ありますが、

ここは新三田からの電車は走らないし、撮ったのは夕方だ。

実はダイヤ乱れた時に行先変更して吹田で折り返したり甲子園口で折り返したりしてダイヤを回復させることがある。

最近JRでは人身事故や架線に物が引っ掛かりましたやら車両の故障やら線路内立ち入りやら安全確認やらでダイヤ通りに走っているのは少ない？

利用している時は困りますね・・・（仕事柄、めっちゃ忙しくなる時あるけど・・）

さくらとキハ40・・北条鉄道

こん○○わ。みまさか81号です。

さくらが咲き始めました。

今日（4/1）のキハ40の運用は朝だけみたいだったが、居ても立っても居られず、朝から行ってみました。

ただ、少し出るのが遅かったので、撮れたのは2本のみ・・・


これ、しだれさくらかね・・・　2022.4.1　北条鉄道　播磨下里付近


法華口付近のさくらもまだ5分くらい？　2022.4.1　北条鉄道　法華口付近

また行ってみますかね・・・

では、また

京都市交通局「40年間ありがとう」HMを撮影

こん○○わ。みまさか81号です。

新型20系の営業がこないだ土曜日から始まった烏丸線

かたや開業時からの10系初期車の廃車も始まっています。

この２月より４月廃車予定の1107Fに「ありがとう」HMが付いていましたが、

3/25撮ることが出来ましたの今回アップします。


この日が近鉄京都線の乗り入れ運用に就いていました。　2022.3.25　近鉄京都線　小倉-向島


同じ10系でも前面に窓が付いている編成はまだ残ります　2022.3.25　京都市営地下鉄烏丸線　竹田

この日に20系の試運転は走っていたみたいですが、撮れませんでした・・・

では、また