突然の赤胴車引退と新武庫川線用車両投入

こん○○わ。みまさか81号です。

まあ、阪神らしいやり方でしたわ(；ﾟДﾟ)

最初は「5月末までに赤胴車引退です（ほんまか？）」となっていましたが、月末直前になって「6月以降に引退となります」と変更し、まあしばらく走ると思い5日くらいに行こうかなと思っていたが・・・

6月に入り、その2日後に引退となりました(>_<)（まあ、知っている人は知っていたみたいだが・・）

おいおい・・

確かに6月以降になりましたが、早すぎじゃねえか!

ここでは撮った末期の武庫川線赤胴車を少しアップ。


日常の一コマだった。　2020.4.28　阪神武庫川線　洲先-武庫川団地前


私が撮った最後の赤胴車。本線から送り込み回送を撮影　2020.5.28　阪神武庫川線　連絡線


6/3から新しい武庫川線用車両が営業を開始しました。

5500系からの改造車、4種類8両。

「タイガース号」（安定の黄色と黒　これで特別ラッピングでは無くなったな）「甲子園号」（緑色ベース　つたをモチーフ　車内はベースが書いてある）「トラッキー号」（ピンクベース　キー太もいるぞ）　「TORAKO号」（黄色と緑　女性のタイガースファンを意識した・・）

6/5、昼間は甲子園号が走っていた。


この「甲子園号」で甲子園球場へは行けません。　2020.6.5　阪神武庫川線　洲先-武庫川団地前

夕方からトラッキー号が出てきた


派手だ。子供受けはすると思う。　2020.6.5　阪神武庫川線　武庫川-東鳴尾

14年くらい前に阪急と阪神がくっついて「阪急阪神ホールディングス」になったが、一方は伝統のマルーンをずっと守って（最近は上部にベージュの色があるが）いるけれども、もう一方は塗色をころころ変えて（なぜかバスとタクシーは伝統を守っているが）とうとう関係なくなってしまった（そやから敵のチームカラーを電車に採用するのだけれども・・）

ほんと、えらい違いやわ・・

では、また→野球まだ始まらないよ～