歴史は繰り返す・・山陽電気鉄道大塩駅

新旧塗色の変更過渡期もこのような情景があったのだろうか？　2019.12.8　山陽電気鉄道本線　大塩

昔から緩急接続をしていたと思われる大塩駅。

狭いホームで緩急接続しているため、大阪梅田行直通特急などの6両編成の車両は最後尾1両がドアが開かないようになっている。

この写真では新旧塗色の車両が特急の接続待ちをしているが、

なんか懐かしい風景に見えるのは私だけだろうか？