惜別！金沢往復「サンダーバード」乗車記

こん〇〇わ、みまさか81号です。

「新幹線出来たら金沢行くのに乗り換えなあかんねんで」

3/15、金沢から敦賀まで北陸新幹線が延伸して大阪から金沢行くには直通運転がなくなり、絶対に敦賀で乗り換えが生じることになりました。

「それなら金沢まで直接行けるときに一度行ってみたいね」

こうして会社のおっちゃん連中３人は金沢に行くことになりました。

決行は3/2、私がチケット取り、大阪から「サンダーバード７号」の客人となりました。

乗ったら、乗車率は上々、京都発車時にはほぼ座席が埋まっていた。

「北陸新幹線必要か？」

そう感じさせますね・・・

この日のサンダーバード7号、北陸トンネルに入ったらすぐ、何故か減速して止まった。

「不具合がありましたので、点検するために今庄駅に止まります」

どうも敦賀発車直後の交直切り替え失敗？で不具合が生じたらしい・・

サンダーバード7号は15分ほど遅れて発車

最終的には20分くらい遅れたかな？金沢到着には・・

サンダーバード7号到着とそれほど間もなくサンダーバード9号も到着


回送しらさぎ発車時点　サンダーバード7号・9号がならんでいます。　同業者多し　


これも記念に撮影

金沢滞在は約4時間半

市内のすし屋（高崎屋寿司・昼のランチめっちゃ安い・おすすめ）で寿司を食べ、

近江町市場で金沢おでんを食べ

お土産を見ていたらもう帰りの電車

帰りはサンダーバード34号


金沢駅サンダーバード入線を撮影　681・683系入線自体は残ります（能登のかがり火）


雪がちらついていました。サンダーバードとしらさぎの並びも金沢では見られなくなります　以上4点　2024.3.2　北陸本線　金沢

北陸本線としての金沢駅は明日（3/15）までとなってしまいました。

明後日以降、「サンダーバード」「しらさぎ」は敦賀止まりとなります。

今度は北陸新幹線乗りに行く？

では、また