117系改と117初期車が一堂に・・京都鉄道博物館

117系がこんなに変わるなんてだれが想像できた？　2024.3.8　京都鉄道博物館

3/7より京都鉄道博物館では117系改と収蔵されたクハ117-1が並んで展示されています。

117系が寝台電車に改造されて最後まで残るなんでだれが想像できた？

まあ国鉄時代では考えらえなかったでしょうな。


JR発足直後くらい、117系新快速がバリバリ走っていた頃　1988.10.10　東海道本線　神足（現長岡京）-山崎


早朝、117系改「銀河」が帰ってきたところをパチリ　2023.7.30　東海道本線　立花-尼崎

私個人としては117系「新快速」が復活してほしかったです

では、また

「ロイヤルエクスプレス四国」実は撮ってました・・EF65編

こん〇〇わ、みまさか81号です。

１月末から3月初めにかけて金～月に超豪華列車によるツアーが毎週行われていた。

普段は伊豆を走っている？（北海道も走る？）「ロイヤルエクスプレス」が四国を走った

実は「ロイヤルエクスプレス」は伊豆急2100系で電車である。

四国も電化区間しか走っていなかったが四国の極小トンネルが通過できないために機関車牽引となったことである。

趣味的には「電車」を「機関車」が引っ張るとの事で・・・

そしてEF65とEF210が引っ張る姿を見られるのは金曜日しかない（月曜日も見られたがEF65牽引はほんのわずかな区間）ので2/16に行った（休み取りました・・）

今回はEF65が牽引している写真です。


まずは岡山側で撮影　ここは同業者がたくさん・・・　2024.2.16　瀬戸大橋線　備中箕島-早島


四国側でここも有名撮影地だが少なかった・・・電車はパンタをはずし、電源車をつないで走っていた　2024.2.16　予讃線　讃岐府中-国分

EF210が牽引しているシーンは後日アップする予定です・・

では、また

伊勢志摩ライナーはもう30周年・・・近鉄

こん〇〇わ、みまさか81号です。

伊勢志摩ライナーが登場した当時、近鉄がこんな特急出すかとインパクトはかなりありました。

今でも室内の座席の快適さは他社と比べてもまったくひけをとりません（さらに豪華にしたのがしまかぜ）

その伊勢志摩ライナーが30周年とは・・・

側面にステッカーを先頭車両だけに貼っています。


赤色は通称「伊勢エビライナー」と呼ばれている？　2024.3.9　近鉄大阪線　安堂-河内国分


近鉄大阪線は大幹線のくせに急こう配です　33.3‰ってあの奥羽本線の板谷峠と同じくらい（今は新幹線でらくらくだが・・）　2024.3.9　近鉄大阪線　大和高田-松塚

このステッカーは片側しかないので撮影時は要注意・・・

では、また

今日は主役、DE10・・・京都鉄道博物館

こん〇〇わ、みまさか81号です。

いつもは脇役のしぶい演技をする役者さんのような梅小路のDE10


この日はD51-200の車庫への押し込みに一役買っていた　2023.10.31　京都鉄道博物館

3/7～3/12まで12系がスチーム号の客車になるとのイベントが開催されている。

今日（3/8）はDE10がスチーム号の牽引機になると出ていた。（DLはスチームで動くのではなくエンジンで動く　正確にはDLエンジン号？）

DE10も数が少なくなっておりこれはこれで貴重な体験・・・

12系も最近はこの時しかお客を乗せません・・・

というわけで、京都鉄道博物館へ行ってきました。


京都タワーバックです　


いつもは脇役、今日は注目の的　


今日は回転していました・・・


どっかで見たことがありそうなシーンですね・・・　以上4点　2024.3.8　京都鉄道博物館

JR西日本の12系、かなりやばいみたいです・・・

では、また