大阪発着キハ85系「ひだ」はもうすぐHC85系になるので・・・

こん〇〇わ、みまさか81号です。

この３月のダイヤ改正で、関西では結構変わるものがある。

和田岬線103系から207系？へ

うめきた開業で、おおさか東線が新大阪から大阪（うめきた）発着へ。同時に「はるか」「くろしお」も大阪（うめきた）停車へ

大阪ひだ、キハ85系からHC85系へ

京都から117系の定期運用消滅？（いわゆるサイレント引退）

京都から113系の定期運用消滅？

5087/5086レ、74/75レ、EF65からEF210へ牽引機変更？

その中でも大阪に一往復残っている特急「ひだ」のキハ85系からHC85系への変更（よう大阪乗り入れ残してくれた）は特記ものであり、先日京都鉄道博物館でキハ85系とHC85系が並んで展示されていました。

もっとも名古屋からの特急「ひだ」は臨時除く定期列車はすべてHC85系になりますが・・


最終日に行きました。この日は撤収作業行わず。　2023.3.5　京都鉄道博物館

この次の日、キハ85系2両はなんと、譲渡先である京都丹後鉄道へ自走で福知山線経由で向かったのでありました。

HC85系、2月に乗務員訓練を東海道本線でも行っておりました（今もやってる？）ので、定期運用になると暗くて撮ることが出来なくなる下りの走行シーンも撮影しました。


「架線のないところを走る電車」といったところか　2023.2.7　東海道本線　篠原-野洲

そして、キハ85も記録


大阪駅への送り込み回送を撮影　2023.3.8　北方貨物線　宮原（操）-塚本（信）

キハ85系「南紀」も7月くらいまでらしいですね～

では、また